Не знаете на некоторых участках дорог бельгийцы не могут использовать круиз контроль или куда на шведском знаке направляется ёжик-путешественник? Мы решили ознакомить вас с самыми удивительными табличками на дорогах и растолковать их обозначение.
Но для начала хотелось бы спросить - а вы знаете откуда появляются дорожные знаки, или как их изготавливают, или где свободно можно приобрести знак. Ответ на данный вопрос оказался очень прост, например, у компании "РТ Сталь" из Екатеринбурга можно купить дорожный знак , но процедура установки в любом случае должна быть согласована с государственными органами, иначе компания, заказавшая данный знак будет наказана "Рублем", кстати, компания "РТ Сталь" к тому же занимается изготовлением дорожных знаков согласно ГОСТу, занимается монтажом и демонтажом знаков и многим другим.
1. Этот знак устанавливается на европейских дорогах, где видимо автолюбители мужского пола озабочены до такой степени, что увидев за рулем встречного автомобиля девушку с пышными формами, стараются ухватить её за грудь. Ну как еще было решать проблему местным инспекторам?
2. Такой знак встречается на дорогах всего в некоторых государствах. Он является запрещающим, и не разрешает девушкам оголять грудь. Хотя вид у него достаточно забавный, и если создатели хотели сказать, что купаться здесь нельзя, они могли бы придумать нечто иное.
3. В ЮАР представленный знак используется для предупреждения инвалидов о возможной атаке крокодилов. Но удивительным является тот факт, что поблизости нет каких-либо водоемов.
4. А сейчас поговорим на любимую тему пьянства. В некоторых государствах пьющих жителей настолько уважают, что различными способами охраняют от автолюбителей. При помощи данного знака им говорят: "Будьте внимательны - будьте внимательны, здесь могут быть нетрезвые люди!".
5. Представленная табличка предупреждает о том, что ваше авто может быть атаковано верблюдом, вомбатом или кенгуру.
6. Веселые эмоции принесет и данный знак, где изображена жизнерадостная мамаша с собственным сыном, который чем то похож на известного нам Буратино. Они намекают автолюбителям на возможность испробовать вкуснейших блюд, пропустить несколько бокалов пива, а после выйти на футбольное поле и погонять мяч.
7. Странные знаки встречаются и в Швеции. Одним из них стало изображение ежика-туриста, направляющегося в дальнее путешествие.
8. Следующий гость нашего хит-парада - знак, предупреждающий водителей об огромных кровососущих насекомых, населяющих нашу планету.
9. Интересные таблички находятся и в Румынии, где честных жителей предупреждают о ночных бабочках. "Осторожно! Проститутки! Проезд запрещен!" - пытаются сказать нам представленным знаком.
10. Иногда добраться до ближайшего туалета уже невозможно. Да и зачем, если вокруг есть масса деревьев? Но в некоторых государствах за то, что водитель справит нужду на дороге могут отобрать водительское удостоверение.
11. Этот знак свидетельствует о возможном появлении тумана.
12. Власти Омана также решили установить необычный знак, указывающий на возможность появления песчаных наметов на автомобильной дороге.
13. Словенские школьники достаточно суровы, ввиду чего не поместились на стандартном знаке в форме треугольника. Инспекторы были вынуждены придумать новый знак.
14. Эти таблички встречаются в штатах на границе Мексики и США. Они говорят о возможном появлении на дороге нелегальных мигрантов.
15. Австрийцы также отличились и внедрили знак, разрешающий трамваям движение влево при красном сигнале светофора, и вправо при желтом свете.
16. Иногда бельгийцы не могут воспользоваться круиз-контролем автомобиля. Дополнительной табличкой к этому знаку является указание массы ТС, для которого и установлен данный запрет.
Когда вы путешествуете на автомобиле за границей, будьте готовы к тому, что вам не раз встретятся необычные, непонятные, оригинальные и просто смешные дорожные знаки. Так, один из самых романтичных знаков означает «место для поцелуев». Конечно же, никто вас не оштрафует, если вы станете целоваться не под этим знаком, а у ближайшей ёлочки или на берегу океана под шум волны, но в любом случае этот знак вы запомните.
Это законы психологии - человек обращает внимание на всё необычное, выбивающееся из общего фона или привычной символики. Поэтому оригинальный дорожный знак не только привлечёт взор автотуриста, но и запомнится. Как, например, запоминается дорожный знак с изображением летающей тарелки и фигурки человека в луче света. При этом всё изображение зачёркнуто, то есть знак предупреждает жителей, что их подстерегает опасность быть похищенными инопланетянами. Такой дорожный знак можно увидеть на улицах городка Теннеси в США.
Если на дорожном знаке вы увидели силуэт мужчины, переходящего улицу по пешеходному переходу … в юбке, знайте, что вы в Шотландии. Именно там такой знак предупреждает, что по городу маршируют шотландцы.
Но бывают и не столь безобидные предупреждения. Например, в украинском городе Днепр появился знак «Осторожно, эксгибиционисты!», а у некоторых израильских поселений размещаются дорожные знаки «Осторожно, арабы!». Увидев данный знак, нужно увеличить скорость и как можно быстрее покинуть опасный район, так как можно подвергнуться атакам арабов, бросающих камни и бутылки с зажигательной смесью в машины израильтян-иудеев.
Кое-где в мире можно встретить и дорожный знак «Внимание, внезапно стреляют!». Правда, вряд ли он поможет - ведь стреляют именно внезапно, то есть неожиданно, и подготовиться к ситуации обстреланевозможно.
Смешные, но безобидные дорожные знаки гласят: «Пожалуйста, не кидайте камни в этот знак! Спасибо!», «Будь готов к неожиданностям!», «Внимание, песок!».
Существуют дорожные знаки, больше относящиеся к пешеходам, причём с гендерной характеристикой. Например, когда на знаке размещён силуэт женской туфельки с поломанной шпилькой. Надпись на дорожном знаке в этом случае гласит «Внимание, зона ломания каблуков!».
Некоторые дорожные знаки придумывают люди с прекрасным чувством юмора. Так, на горном серпантине у крутого поворота висит знак с изображением авто с крыльями и надписью «Учимся летать!».
Когда недалеко от автострады располагается авиаклуб, то на ближайших дорожных знаках можно увидеть следующую фразу: «Осторожно, место приземления парашютистов!». Кто знает, возможно и вам доведётся увидеть на капоте своего авто купол парашюта?
Если кому-то надоело спасать незадачливых ныряльщиков, рядом с водоёмом ставят предупреждающий знак с изображением острых кольев, выпирающих из дна озера или реки. Мало ли какой незнакомый с особенностями местных купальных мест автомобилист решит освежиться, поэтому такие знаки вполне способны отпугнуть желающих.
Путешествуя по Дании или Франции, можно увидеть дорожные знаки с изображением раскрытой пасти крокодилов. Аллигаторы, полагают создатели этих знаков,могут быть опасны для людей с ограниченными возможностями, которые передвигаются на колясках, а также упавших на дорожках велосипедистов.
Особая тема - дорожные знаки, призывающие пользоваться туалетами или запрещающие использовать вместо них лужайки под ёлками или городские улочки. Особенно много таких знаков в Германии, причём на них также указывается величина штрафов (с внушительным количеством нулей), которые придётся заплатить нарушителям.
Существуют знаки, запрещающие останавливаться девушкам с пониженной социальной ответственностью, а также предупреждающие водителей, что нужно быть очень внимательными и не отвлекаться на короткие юбки. Сложно сказать, сколько аварий предотвратили эти знаки, но в итальянской провинции Тревизо стоят именно такие - «Осторожно, проститутки!».
Во многих странах честно предупреждают водителей и о том, что на пути их транспортного средства может появиться человек в нетрезвом состоянии. «Уступи дорогу пьяным» или «Осторожно, пьяные!» - такие надписи на дорожных знаках есть в Великобритании, Чехии, Румынии, Венгрии и других европейских государствах. Местные жители, пройдясь по клубам и барам, перестают себя контролировать, поэтому заботятся с помощью дорожных знаков о безопасности своей и проезжающих мимо.
Самые смешные и трогательные надписи на дорожных знаках посвящены животным. Очень много диких и домашних животных гибнет из-за велосипедистов и водителей автомобилей. Поэтому существуют такие надписи: «Осторожно, белки!» (Санкт-Петербург), «Осторожно, ёжики!» (Швеция), «Осторожно, очень твёрдый лось!» (Нидерланды), «Осторожно: лягушки!» (Израиль, США, Германия), «Осторожно, слоны!» (Таиланд), «Уступи дорогу пингвинам» (Южная Африка), «Внимание, лоси!» (Финляндия), «Уступи дорогу верблюдам!» (Объединённые Арабские Эмираты, Египет), «Внимание, черепахи!», «Осторожно, утки!» (Испания), «Осторожно: верблюды, кенгуру и вомбаты!» (Австралия).
Забавные дорожные знаки давно стали достопримечательностью как автомобильных, так и обычных туристов. Фотографии рядом с необычными, оригинальными знаками заполонили социальные сети. Кому-то сложно привыкнуть к знакам «Осторожно, кенгуру!», а для других они стали давно обыденностью. В любом случае автопутешественникам скучно не бывает.
Спасибо за внимание к данной статье! Не забывайте брать с собой в поездку международное водительское удостоверение. С нашим МВУ Вы сможете увидеть еще более странные дорожные знаки, не опасаясь, что возникнут проблемы с местной полицией и автопрокатными компаниями.
Курьезные случаи с постоянными друзьями водителя на дороге - знаками и разметкой, когда они вместо того, чтобы помогать только путают, известны
всем. И случаются они довольно часто, то ли из-за рассеянности стражей порядка на дороге, то ли из-за чрезмерной их заботливости. Поэтому самое
главное на дороге не терять бдительности, узреть пешехода отовсюду, а иногда еще и предугадать его намерения.
В этом водителю и помогут дорожные знаки, обозначающие пешеходный переход. Но вот только пешеходы в разных странах мира отличаются друг от друга.
Это зависит от менталитета, климата, социально- исторических факторов и так далее. Не верите? Предлагаем Вам убедится в этом самостоятельно.
Чтобы вы имели представление, о чем речь, первый из них - украинский пешеход: палка, палка, огуречик - вот и вышел человечек.
А вот шведский парень - пересекает дорогу быстро и уверенно.
А это финн. Очень похож на шведа, что совсем не странно учитывая географическую близость этих стран. Массивный торс и спортивная фигура сразу
бросаются в лицо на этом знаке.
Эстонцы, как всегда в своих добрых традициях - даже на знаках никуда не спешат, пешеход вроде бы крадется куда-то. Наверное, опасается таких же
«быстрых» эстонских водителей.
Русский - очень похож на украинца, только идет совсем в другую сторону. Стоит отметить, что в таких позициях, как стоят русский и украинский
пешеход, не каждый стоять сможет, не то, что ходить. И еще одна ремарка - у украинского пешехода, как и у россиянина, голова отделена от туловища -
это наводит на размышления.
Немецкий пешеход представлен двумя типами. Не смотря на то, что берлинская стена упала уже давно, знаки все время напоминают о прошлом: западный
немец (который идет с запада на восток) в шляпе, очень в себе уверен и даже наделен солидным животом, который появился от хорошей жизни. А восточный
немец (идет с востока на запад) как и во всех союзных республиках - без головы.
А вот этот гражданин с крючками вместо рук может жить только там, где не приходится ими трудится до пота лица. Ведь он с Кипра - жаркой страны, где
нет производства, а расцветает туристический бизнес. Заметьте, что он в шляпе - жаркое солнце не позволяет появляться без нее на улице.
В Дании решили не мелочится, использовав все существующие типы дорожных знаков для обозначения пешехода: и в шляпе, и без головы, и просто гуляющего
по проезжей части зеваку.
А этот чешский парень спешит в пивную. Ведь куда же еще может спешить пешеход в Праге?..
Судя по всему, хорват самый опасный из пешеходов (за исключением тех, что без головы), поскольку выглядит растрепанным и чем-то озабоченным и совсем
не обрашает внимания на проезжую часть.
Добрались и до Азии. Сразу видно, что южная Корея - страна развитая, все в ней хорошо: пешеход упитанный и беззаботный.
Чего не скажешь о соседской Северной Корее. Все, как в социалистических странах - палка, палка, огуречек - вот и вышел человечек.
А вот и Лаос. Складывается впечатление, что пешком там ходят только женщины.
В Австралии пешеходы так молниеносны, что на переходе даже не заметны, мелькают только их ноги.
Литовец очень похож на украинца и россиянина - тоже из той серии, только намного упитаннее, а точнее - квадратнее.
Самый удивительный из этой коллекции - это пешеход из Катара. Влияние мусульманской религии и традиций настолько сильное, что даже пешеход на знаке
одет в национальную одежду - халат.
На последок мы оставили английский знак, который очень пригодился бы во всех странах и, в частности, в России и Украине.
Оказаться в чужой стране, не зная местного языка, - неприятно, но пережить можно. Гораздо хуже, если вы на шоссе за рулем автомобиля, а с обочин и столбов на вас глядят непонятные таблички с таинственными символами и надписями. Жители Земли пытаются свести возможность возникновения такой ситуации к минимуму. Получается с переменным успехом.
Дорожные знаки, вне зависимости от того, как они выглядят и в какой стране установлены, призваны облегчать участникам дорожного движения взаимодействие между собой, помогать ориентироваться в пространстве и сводить к минимуму вероятность возникновения конфликтов и аварийных ситуаций. В общем, все знаки можно разделить на:
Предупреждающие,
- запрещающие или ограничивающие,
- предписывающие,
- информирующие (в том числе о направлении движения).
Вынуждены вас огорчить: за примерно полтора века существования автомобиля общие дорожные знаки человечество создать так и не сподобилось. Чуть ли не единственный знак, который имеет одну и ту же форму во всех странах мира - красный восьмиугольник с надписью STOP, придуманный в 1915 году в США. Впрочем, и он может не иметь английской надписи STOP (а выражать тот же призыв к водителю на отличном от английского языке или даже на нескольких языках сразу) и вообще быть круглым.
Классический восьмиугольник - не единственная возможная форма знака STOP. Кое-где еще встречаются такие
Тем не менее в мире сегодня существует три основных широко принятых системы дорожных знаков, условно назовем их «европейской», «американской» и «южноафриканской». Первая описывается Венской конвенцией о дорожных знаках и сигналах, вторая - разработанным в США Руководством по стандартным дорожным знакам, разметке и сигналам, а третья - Руководством по дорожным знакам Сообщества развития Юга Африки, основанным на одноименном документе ЮАР.
При этом даже в странах, которые приняли ту или иную систему полностью или в общих чертах, сохраняются национальные особенности, а во многих крупных государствах (например, в Японии или Китае) существуют собственные системы, похожие на одну из трех выше перечисленных - или непохожие.
Когда появились первые дорожные знаки
Строго говоря, тогда же, когда и дороги. Так, еще древние римляне устанавливали вдоль путей колонны с указанием расстояния до Рима.
Табличка 1686 года на стене дома в Лиссабоне именем короля регулирует продвижение карет, повозок и носилок на узкой улице
В 1686 году португальский король Педру II издал первый в Европе указ, регулирующий движение на улицах Лиссабона с помощью специальных табличек. Первые дорожные знаки, близкие по виду, идеологии и содержанию к современным, появились в 80-е годы позапрошлого века во Франции, а договариваться о единообразии страны стали на рубеже XIX и XX веков.
Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах
Этот документ был разработан в 1968 году, а принят под эгидой ООН и вступил в действие в 1978-м. На сегодняшний день его подписали 69 стран во всем мире, включая все европейские государства, за вычетом Исландии, Ирландии, Андорры, Мальты и Лихтенштейна. Помимо этого, Испания, Великобритания и Ватикан подписали, но не ратифицировали конвенцию, а значит, не привели свои дорожные знаки в полное соответствие с нею.
Знаки, согласно Венской конвенции, могут быть разноцветными - при разметке используются белый, красный, черный, синий, а также желтый, зеленый и оранжевый цвета
Дорожные знаки, соответствующие Венской конвенции, всем нам хорошо известны: это встречающиеся повсеместно в России треугольники, круги, параллелепипеды с пиктограммами, подробно описанные в российских ПДД. Если решите поехать в ЕС на своем автомобиле, проблем с пониманием у вас почти наверняка не будет (вот разве что Ватикан…).
Плюс этой системы заключается в том, что знаки универсальны и не требуют владения национальным языком - достаточно запомнить пиктограммы, и вот житель, скажем, Бразилии, сможет, случайно оказавшись на российской федеральной трассе «Амур», двигаться по ней за рулем, не нарушая правил. Еще такие знаки быстрее считываются при движении на высокой скорости и/или в условиях ограниченной видимости - достаточно распознать форму и цвета, чтобы представить себе, о чем оповещает знак. Но тут же кроется и сложность: толкование знаков в большинстве случаев приходится запоминать. Некоторые страны учли это и пошли другим путем.
Руководство по стандартным дорожным знакам, разметке и сигналам
В начале XX века загородные шоссе в США оборудовались и поддерживались автоклубами, объединявшими частных автовладельцев. За установку знаков, их форму и содержание отвечали те же автоклубы. Понятно, что договариваться между собой они даже не пытались - наоборот, еще и конкурировали за трафик, а потому уделяли больше внимания рекламе шоссе, чем удобству навигации. Но такая ситуация не могла сохранятся с ростом числа автомобилей, и уже в начале 1920-х федеральное правительство предприняло первые шаги по унификации знаков и разметки, а в 1935-м выпустило первое издание Руководства (Manual on Uniform Traffic Control Devices) и с тех пор регулярно (раз в несколько лет) его обновляет.
Впрочем, в каждом штате США все равно действуют собственные ПДД и свой набор знаков. Где-то знаки и разметка полностью соответствуют Руководству, а где-то есть отличия, хотя сегодня они не препятствуют безопасному передвижению людей.
Главный символ «американской» системы - ромбовидные предупреждающие знаки
Главное отличие системы знаков «американского» типа - предпочтение текстовым, а не пиктографическим сообщениям и меньшее количество цветов. Красный цвет почти всегда маркирует запрет, бóльшая часть знаков черно-белая, знаки предупреждения об опасности - желтые с черными обозначениями. В основном используются прямоугольные, квадратные и ромбовидные таблички и много, очень много текста - до пяти строчек на знак. Вообще-то, это довольно удобно: не нужно запоминать, что какой знак обозначает, но только если вы неплохо владеете английским и способны быстро прочитать и понять текст, на мгновение промелькнувший в поле зрения. В противном случае, двигаясь на высокой скорости по хайвею, осознать смысл предупреждения на знаке вы рискуете слишком поздно.
Еще один признак «американской» системы - желтая осевая линия
Тем не менее система, похожая на американскую, также применяется в Канаде, Австралии, Новой Зеландии и Ирландии, хотя в каждой из этих стран имеются и различия. Больше того, некоторое влияние Руководства вы обнаружите в большинстве стран Южной и Центральной Америки, включая те, которые официально подписали Венскую конвенцию, а также в Японии, Малайзии и Индонезии.
Руководством по дорожным знакам Сообщества развития Юга Африки
Эта система, известная также под аббревиатурой SADC-RTSM (от англ. The Southern African Development Community - Road Traffic Signs Manual), попала в наш обзор в первую очередь потому, что она применяется с небольшими вариациями сразу в 11 странах Юга Африки. Внешне дорожные знаки и разметка в этом регионе ближе к европейским, чем к американским: об опасностях тут предупреждают равносторонним треугольником с красной рамкой и черными пиктограммами, ограничение скорости устанавливают круги с красной рамкой и черными цифрами на белом фоне и так далее.
Этот знак с табличками в Водно-болотном парке Исимангалисо на востоке ЮАР предупреждает, что по ночам на дорогу могут выходить бегемоты
Есть и отличия, большинство из которых, впрочем, не помешают водителю из стран Венской конвенции добраться из точки А в точку Б, не нарушая правил. Главное, что все почти одинаково на большой территории. Правда, стоить помнить, что на юге Африки ездят по левой стороне.
Все остальные
Все остальные страны используют дорожные знаки, напоминающие одну из двух главных систем, но не связывают себя какими-либо обязательствами по унификации национального набора и внешнего вида знаков и разметки.
Предупреждающие дорожные знаки в КНР выглядят так
Один из примеров такого рода - Великобритания: там в общих чертах следуют европейским нормам, но имеют большой набор собственных. Другой пример - Китайская Народная Республика, а заодно Макао и Гонконг, где, помимо прочего, предупреждающие знаки хоть и треугольные, но не с красной рамкой и черными пиктограммами на белом фоне - все рисунки тут черные, а фон желтый. Получается гибрид американской и европейской систем.
